5月15日(星期五) 小三通啟程前往廈門：天氣晴朗炎熱
這是一趟頗為辛苦的旅程，5/15我們上午還在辦公室為個自的公務繁忙，中午12:20就搭乘公務車趕往松山機場，與台灣全球運籌發展協會的其他團員會合，搭乘華信航空 AE1269 於14:00起飛前往金門。由於班機行李過多，裝載延遲導致起飛延誤了近半小時，加上到達尚義機場必須提領行李，壓縮了我們原本要在金門島上遊覽時間，僅剩餘約一小時，所以匆匆忙忙去看了貢糖廠，再到莒光樓走馬看花，就直奔水頭碼頭登船。
我們是搭乘COSCO集團經營的五緣號客輪由金門開往廈門，在17:00開航，約略照預定時間18:00達廈門港國際客運碼頭。可惜一次登陸旅客眾多，我們折騰了一個小時才出關，由廈門港港口管理局人員把我們接上車，直奔位在廈門島另一端的廈門國際會展酒店的歡迎酒會會場。由於酒會於18:00就開始了，我們到達時已近20:00，看到大夥兒早已酒酣耳熱，我們卻饑腸膔膔，趕緊吃吃幾道熱湯與夾兩三道青菜就已到散會時間嘞！
就這樣，我們就回到大廳，提著我們寄放的行李，到大會櫃台辦理住房。等到把行李安頓好，沉下心來看著我們的手錶，已經晚上十點多了！就在拿起筆記型電腦、架上網路，準備向家人報平安時，榮聰來電要我們到老闆房間集合。我們帶著我19日準備到福州報告的簡報去作討論，大家一起交換了應該報告的大綱與想法後，決定大幅翻修報告內容。我們討論到午夜，回房後顧不得還沒洗澡，就先把該整理與修正的簡報重新作了編排與修正，然而又去找了主辦單位協助幫我們把報告印出來，約莫凌晨兩點多才搞定所以事、洗完澡，躺到床上，渡過這繁忙的一天。
5月16日(星期六) 海峽論壇首日：天氣晴朗炎熱
今天盛裝起了個大早，打起精神去吃個豐盛的自助早餐，就搭乘大會準備好的交通車前往飯店隔壁的展覽會場。那是一場大型圓桌會議，有幸我也在那圓桌上參與論壇，不過論壇到一半，我被指派到旅遊論壇去旁聽。也因為此陰錯陽差，碰到了2006年來廈門認識的幾位老朋友。
午餐後，午休時間榮聰到房裡來以筆電撰寫局長對海峽論壇的心得。隨後就搭車前往廈門港口管理局拜訪，由王勇軍局長熱忱接待，雙方就港口發展、港口規劃與港埠經營交換意見。隨後當日下午即到可觀賞到海滄大橋的餐廳用餐，即驅車返回展場酒店參加海峽論壇開幕晚會。那場集合海峽兩岸影視主持人、紅星與觀眾的大型綜藝晚會，就在可容納近萬人的展場內隆重登場，且由中央電視台實況轉播呢！可惜我坐在貴賓區的角落，沒有臨場感也沒有電視牆，只能說是看熱鬧就是了！
晚會10點多散場，我們輕鬆步行回酒店，就到老闆房間與王局長再談論下午未談完的主題。隨後本來想淺嚐途中帶來的金門陳年高梁，並配上高坑牛肉乾，可惜當我們打開包裝，哇！怎麼是貢糖？原來我們一路走來相互提攜行李，不小心拿錯了！本來的閒情逸志頓時降到冰點
5月17日(星期日) 匆匆一撇鼓浪嶼、急赴漳州開發區考察：天氣陰轉有雨
早上起個大早，就要開始此行第一個輕鬆行程--鼓浪嶼！那是一座鋼琴密度最高的島嶼，島上為維護環境，除救護車外，全無汽柴油動力車輛！我們搭車前往渡輪碼頭，魚貫進入渡輪內。"上二樓還要加一元！"頗有趣的制度！上島後，沿途欣賞多國來此興建之領事館與各式的建築風格。我們主要在「海天堂構」觀賞其建築風格及欣賞南管演奏，再前往鋼琴博物館，到達44橋後搭乘電動車趕回碼頭，搭乘渡輪返回廈門島。
緊接著我們就直接到象嶼保稅區管理委員會拜訪，由王軍主任及相關的業者共同接待我們一行人。雙方同時就保稅物流區之作業以及規劃廣泛交換意見，隨後共同到翔鷺酒店用餐。
用完餐後，我們再度驅車前往碼頭，搭乘由廈門港口管理局所安排之遊艇在海上參觀海天、象嶼、嵩嶼及海滄等貨櫃碼頭區，最後駛往漳州碼頭，由招商局集團人員接待，一路觀賞其開發區展覽館、現場考察開發區之填海造陸工程，最後回到開發區管理委員會進行座談會。在大型簡報室交換開發區之開發經過與交流經營經驗，並接受該區管委會之晚宴款待後，於晚間九時許搭船返回廈門，再搭車回到廈門展場酒店。我們並沒有休息，繼續與廈門控股集團總裁就客貨輪業務發展交換意見到凌晨。真的又是充實的一天！
5月18日(星期一) 由廈門到福州：天氣陰偶雨
今天要從廈門趕路到福州所以早上又再度起了個大早搭乘巴士無緣享用飯店的自助早餐就匆匆上路我們第一站是到莆田港區搭乘渡船至湄州島參拜媽祖莆田港由於潮差大碼頭為了適應不同時間的潮位因此作成階梯狀到了湄州島我們登階梯上到香火鼎盛的媽祖廟內祈福觀景可惜當天陰雨綿綿無法遠眺湄州島週遭的海天景致
在吃完莆田港務局招待我們豐盛的特色佳餚我們就再搭乘渡輪返回莆田繼續北行前往福清當我們到達江陰港之福州保稅港管理委員會時被那盛大鑼鼓與醒獅隊的陣丈給嚇著了
5月19日(星期二) 2009福州保稅港論壇：整天在酒店不知外面天氣陰晴
5月20日(星期三) 歸心似箭：天氣陰雨
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